Ново поколение L-1640 триъгълна яремна плоча подобрява надеждността на разпределяне на натоварването за задгранични проекти за пренос на 220 kV снопове проводници

Aug 28, 2026

Остави съобщение

През последните години мащабното изграждане на електропреносни мрежи в Югоизточна Азия, Африка и Близкия изток продължава да се разширява. Голям брой от 110 kV-220 kV преносни линии приемат дизайн с два снопа проводници за увеличаване на капацитета на предаване. Операторите на частични проекти обаче съобщават за дългосрочни скрити рискове като неравномерно напрежение на подпроводниците, локално ексцентрично износване на хардуера и ускорена умора на изолаторните фитинги при условия на галопиращ вятър. Традиционните плоски свързващи плочи често не могат да реализират разумно шунтиране на концентрирана теглителна сила в една точка, което принуждава EPC изпълнителите да обръщат по-голямо внимание на структурната рационалност на продуктите от щитни плочи.

Нашата фабрична триъгълна плоча L‑1640 е проектирана за тази болезнена точка, с номинално номинално натоварване при повреда, достигащо 160 kN. Общият обхват на центъра на отвора е 400 mm, вертикална височина H=100 mm, дебелина на плочата 18 mm, референтно тегло 5,8 kg. За разлика от правоъгълните квадратни щитови плочи, той приема триъгълна интегрална структура на рязане, възприемаща силата на връх-ъгъл, без никакъв заваръчен шев. Основният носещ отвор в горната част поема едноточкова теглителна сила, предавана от комплекти изолатори, докато два долни отвора извеждат балансирано напрежение към окачващи скоби за подпроводници. Междинните спомагателни отвори за предварително сглобяване значително опростяват работата по предварителен монтаж на земята за операции по повдигане на голяма надморска височина. Всички ръбове на отворите са скосени, а външните контури са напълно закръглени, за да се елиминират точките на концентрация на напрежението, които лесно възникват върху щампован хардуер. За проекти, изискващи по-голям монтажен обхват, разширеният модел L‑16‑100‑600 споделя същата механична номинална стойност от 160 kN, разширявайки максималното разстояние между центъра на отвора до 600 mm, покривайки специалните изисквания за разстояние при тежък монтаж на опънати струни.

Изборът на суровини и контролът на качеството на целия процес полагат солидна основа за стабилност на полевата работа. Основният материал използва Q235B горещо валцована ламарина от въглеродна стомана. Всяка партида сурова стомана трябва да премине входяща инспекция, включително проверка на якостта на опън и якостта на провлачване. Повърхностната антикорозионна обработка следва стандарта за горещо поцинковане ASTM A123‑19. Дебелината на конвенционалния цинков слой се контролира над 65 μm; удебелено поцинковане По-голямо или равно на 85 μm може да се осигури за крайбрежни зони със солена мъгла и индустриално замърсени зони. Всяка производствена партида трябва да завърши теста за разрушителен опън за вземане на проби. Действителното средно разрушително натоварване при разрушаване на готови образци на продукта достига 184 kN, което оставя достатъчен запас на безопасност над номиналното изискване от 160 kN. Пълната проверка на размерите гарантира взаимозаменяемост с регулиращи плочи от серия DB, връзки за регулиране от серия DT, успоредни висящи плочи от серия P и щифтове под прав ъгъл от серия Z в нашето продуктово портфолио, което позволява доставка на хардуерен комплект на едно място за клиенти в чужбина.

Практическата обратна връзка от множество EPC проекти в чужбина потвърди цялостното му представяне. В един проект за двуверижно предаване от 220 kV в Югоизточна Азия, изпълнителите съпоставят L-1640 с DB-21 регулираща плоча, DT-16 регулираща връзка и P-16100 паралелна висяща плоча, за да изградят окачващ възел за два снопа проводници. След 14-месечна работа при сезонни мусони и чести галопиращи проводници, инспекцията на място не показва очевидно ексцентрично износване на отворите на щифта и съвпадащите компоненти на щифта. Отклонението на напрежението между два подпроводника остава под 9,2 %, което отговаря на очакванията на проекта. В друг проект за разтягане на стоманена рамка на подстанция, L-1640 е разгърнат за паралелно свързване на двоен разтегач. В сравнение с простата схема на свързване на препокриване, триъгълната структура избягва директното триене между фитингите на опън и подобрява цялостната стабилност на системата при въздействие на силен вятър.

Много купувачи объркват триъгълната плоча с квадратна плоча в практиката на снабдяване. Квадратните щитни плочи от тип LF са добри при равнинно свързване с много отвори, но показват ограничена производителност, когато се справят с динамично променливо напрежение, предизвикано от галопиране на проводник. Структурата с триъгълна геометрия L-1640 оптимизира вътрешния път на пренос на сила, разпръсква натоварването от динамичен удар и ефективно намалява риска от умора на хардуера. Инженерните екипи трябва да изберат L-1640 или L-16-100-600 според действителното изискване за разстоянието между центъра на отвора на чертежа на монтажната кула, вместо само да преценяват по параметъра на номиналното натоварване.

Тъй като глобалните проекти за въздушни линии непрекъснато се увеличават, фитингите за връзки за разпределение на натоварването, представени от L-1640, ще играят по-важни роли в конструкцията на преносна система от снопове проводници. Нашата фабрика може да предостави пълни документи за инспекция, включително сертификат за изпитване на мелница, доклад за дебелината на поцинковане и запис за механични изпитвания за митническо освобождаване и одит от трета страна, междувременно приема OEM персонализиране на позицията на отвора и дебелината на плочата за специални спецификации на EPC поръчки

Изпрати запитване